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马承东 先生
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发布时间:2020-03-27 02:18:36
日前,由长江涪陵航道处开展研发的“一种实现碰撞检测的浮标”科技项目,获得新型实用新型专利***,“浮标碰撞检测系统”再添新成员。
该处立足航道生产需求,积极围绕“数字航道”建设开展科技创新,着力提升航道安全畅通保障能力,结合航道维护生产中可能发生的航标碰撞等情况开展“浮标碰撞检测系统”项目,“一种实现碰撞检测的浮标”作为项目中各类设备和技术的载具,是该项目的重要组成部分。
据悉,“浮标碰撞检测系统”项目研究,已经取得了3项新型实用新型专利,另6项发明专利进入***专利局审核程序。
“中心目前能够实时接收海洋水质、海洋气象和海洋水文3大类中21种要素监测信息,弥补了传统走航式监测的诸多不足,这些都得益于海南岛近岸海域监测浮标实时监测能力建设项目。”海南省海洋监测预报中心周涛主任介绍说。据了解,该项目于2017年1月启动,一期工程已经完成验收,开始运行。二期工程已于今年6月启动。
1、 数字化,模块化,通用化,定向化
2、 工作模式可调,既有投放前的EFS,也有工作中根据目标和环境情况,远程无线CFS调整,灵活性很强
3、 通用数据链,通用数据格式。只要信道对,所有的平台都能对接收到的不同型号的北约的浮标数据进行识别,处理。
4、 多站/多基地,主被动协同探测,低频化,浮标上波束形成,信号初步处理,连续波,提高对潜艇,尤其是机动时的探测能力。而且新型号对现有型号的主被动信号相互兼容,信息处理设备都能处理。
5、 既有浮在水面的无线电通讯端,也有水下可变深部分,水下、水面、空中实时互动。
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